Golfe clair

As-tu la décision du Tribunal administratif de Rennes ? si oui, peux tu me la faire suivre?
une rencontre avec la préfecture peut s’avérer utile, notamment au vu des motifs du jugement et inciter le Préfet, qui semble vouloir défendre le Golfe et ses eaux, à prendre une décision similaire,mais mieux fondée en droit. Merci pour les précisions.

bonjour,

je me rallie au commentaire de Virginie…commentaire qui m’engage également…

un autre sujet me vient à l’esprit : la pratique du ski nautique ; en effet cette pratique, même si elle n’est pas formellement interdite (pas d’arrêté du préfet maritime comme le jet ski) ne devrait pas avoir lieu car il me semble que la vitesse nécessaire est supérieure aux vitesses limite dans le golfe…

pour les sceptiques.. je pratique un peu le ski et je pense qu’il n’est pas trop contraignant de s’aventurer en dehors du golfe pour s’adonner à ce type de pratique…sauf quand on n(a pas le tps de l’aller retour…

en bref je suis, dans l’intérêt général, pour l’interdiction du jet et du ski nautique dans le golfe…

mon intérêt strictement personnel m’aurait inciter à ecrire le contraire mais pensons à après demain….

D’accord avec vous pour préserver l’environnement mais pourquoi seulement contre les utilisateurs de Jetski ?? Qu’en est il de nos plaisanciers naviguant avec de vieux moteurs pissant l’huile, nettement plus polluant que les moteurs dernière génération. Je pense que les constructeurs eux aussi se préoccupent de l’environnement. D’accord un moteur reste toujours un moteur mais de la à prendre en grippe seulement les utilisateurs de Jet !!.
Quelque soit l’engin, puissant ou pas il faut surtout que chacun se sente responsable de l’environnement. Combien sont ceux qui y jetent sac, déchets, bouteilles…..en restant sur le rivage ou à la voile ? Et les rejets polluants provenant des habitations du bord de mer ainsi que venant de nos campagnes ? Education et respect avant tout. Et moi dans tout ca ? Oui j’ai un Jet, oui j’ai aussi un bateau moteur. Toujours mis l’accent sur la sécurité et le respect de l’environnement (toujours une poubelle à bord que je vide dans les endroits prévus à cet effet voire chez moi ; moteurs révisés et contrôlés par un professionnel). Si toutefois vous proner toujours que les Jets n’ont rien à faire sur l’eau, alors les bateaux aussi, et dans ce cas autant interdire tous les accès à la mer à quiconque. Plus d’êtres humains = plus de pollution ! Mais celà dit, je ne vous en veux pas, votre réaction est légitime. Le golfe est un lieu magnifique et qui bien évidemment il faut protéger. Doit être un lieu de découverte, de repos, d’activités et de promenade. La mer est la seule liberté qu’il nous reste dans ce pays, liberté qu’il faut savoir user “proprement”. Très amicalement

Je ne vais pas reprendre tous les arguments concernant l’impact des jet-skis sur l’environnement. Je voudrais juste insister sur la nuisance sonore que je trouve intolérable et comme le souligne Virginie, dans une mer fermée, c’est assourdissant. Il m’est arrivé d’en entendre une journée entière sans interruption. C’est le genre de bruit auquel JE NE VEUX PAS M’HABITUER. Dans la plupart des communes, il est interdit de tondre sa pelouse le dimanche ! (interdiction qui n’aurait pas lieu d’être si chacun faisait preuve d’un peu de civisme). Alors pourquoi les jet-skis eux, auraient le droit de nous farcir les oreilles en toute impunité ? Les frustrés de la tondeuse dominicale se sont peut-être mis au jet-ski… Y’a-t-il une autre activité, silencieuse et propre, que ces personnes là puissent pratiquer le dimanche ? Je ne suis pas contre les jet-skis, mais le Golfe me semble être vraiment un lieu mal adapté et je trouve dommage qu’il faille règlementer alors que les pratiquants pourraient en être conscients s’ils regardaient simplement autour d’eux…

pour répondre à Edward et aux autres. 1. l’arrêté d’interdiction des jet ski figurait parmi les 5 arrêtés consécutifs à l’approbation du SMVM par la préfecture du Morbihan courant février 2006. Il n’y figure plus suite à l’action menée en justice par un organisateur de raids de la région nantaise. 2. L’un des 4 arrêtés restants, et non des moindres, stipule que la vitesse dans le golfe est limitée à 10 noeuds au-delà des 300 mètres (5 noeuds en dedans) et ce pour toute embarcation ou engin de plage ou de large (dura lex, sed lex). 3. Quand la société Aqua Sports Loisirs, qui propose des raids en jet jusqu’à 50 clients (!!!), aura pris 50 PV d’un coup pour excès de vitesse, quand Nautic Action en prendra presqu’autant pour ses chasses au trésor avec sa flotte d’une dizaine de semi-mous qui poussent à fond sitôt passé Port Anna (vécu !) et quand la Navix en prendra pareillement pour sa vingtaine de vedettes sillonnant les calmes eaux du golfe comme des gros cochons, sans oublier les organisateurs de l’Open Bar et leur 80 sagoins (avec un petit + pour pêche dérivante interdite en journée, voir un des 4 arrêtés…)alors peut-être que le golfe retrouvera sa liberté d’accès pour tous. Signaler aux autorités tout débordement relatif aux arrêtés du SMVM sera alors un acte éco-citoyen que Golfe Clair se fera un plaisir de relayer… Pour l’instant, la marée-chaussée se contente de verbaliser les contrevenants à partir de 20 noeuds sinon ils arrêteraient quasi tout le monde, palourdiers, vedettes touristiques, planches et catas… et abandonne les poursuites au-delà de 35/40 noeuds, faute d’engin assez rapide… Exigeons la stricte application de l’arrêté préfectoral concernant la vitesse limitée à 10 noeuds et le problème sera réglé !

Des jets “calmes” glissant sur l’onde tel le semi-rigide moyen de base et son gros 4 temps tout neuf ? Y’en a, j’en ai vus… et à peine entendus ! En tout cas, pas plus qu’un zodiac et bien moins qu’un bon gros blaireau remontant le courant avec sa véranda montée sur baignoire (pas carénée depuis des lustres) et dont le moteur rincé vomit un mélange infâme, moitié hydro, sans doute la bière qui macère dans la bedaine de son propriétaire, moitié carbure, le tout dans un vacarme qui dure et qui dure et qui dure, car le blaireau nie le jus et, malheureusement se joue de la limitation de vitesse à 10 noeuds car, même à fond, il n’y arrivera pas, à 10 noeuds, contre le courant… De ceux-là dans le golfe, y’en a, croyez-moi, et bien plus que des jets ! Vous interdiriez tous les 2 roues en ville sous prétexte que quelques scooters boostés font un raffut du diable ?…
Donc : Vive la limitation de vitesse à 10 noeuds pour tous : jet-skis, aéroglisseurs, machines bêtes ou méchantes, présentes ou à venir, baignoires à véranda avec blaireaux des îles et du continent (ou incontinents), Navix et Cie ! Quant aux voileux, ceux qui dépassent les 10 noeuds attendent souvent force 5 pour sortir et là, quand ya du vent et un peu de clapot, des moteurs, y’en a pu. 20 noeuds de vent et adieu blaireaux, adieu jet-skis, adieu smimous, adieu condés, alors… Alors longue vie aux 10 noeuds dans le golfe !!!

Bien heureusement que la justice a fait une révision de son jugement et a autoriser a nouveau le jet ski.il y en a marre de cette folle dingue qui raconte tout et n’importe quoi !!le jet ne pollue absolument pas depuis l’arrivee des moteurs 4 temps..et si la societe fait la promo de pilotage des jets sans permis c’est grace a l’encadrement des moniteurs que cela est possible..
Bonne nuit folle dingue ..

COMMENT UN ARRETE PREFECTORAL DINTERET PUBLIC GENERAL PEUT IL ETRE REMIS EN CAUSE PAR UNE SEULE SOCIETE PRIVEE?

OU EST LA JUSTICE?
QUE FAIT LA JUSTICE?
POUR QUI ROULE LA JUSTICE?

IL EST EVIDENT QUE LES JET SKI ET AUTRES AMATEURS DE VITESSE DOIVENT NAVIGUER EN PLEINE MER ET NON DANS LE GOLFE

On voit bien dans les propos de Thierry l’état d’esprit des utilisateurs des ces engins. Il ne voit pas plus loin que le bout de son nez en limitant le problème de nuisance avec son propos sur les moteurs ! Ceux ci me font penser aux gamins qui arpentent les citées en mobylettes (sauf que eux sont un peut plus friqué). Aussi la plus part tracte leur machin avec un gros 4×4…
Aimer la mer et son environnement et totalement incompatible avec l’utilisation d’engins à moteur pour son petit loisir personnel, d’ailleurs on ne peut rien capter du milieu marin sur ces engins (bruit et eau qui devient du béton) La seule utilité du jet doit être la surveillance des plages…
Certain le disent depuis fort longtemps, d’autres le découvre maintenant, notre planète va très mal, il faut stopper les comportements energivore et destructeurs…

allez sur un site super d une base nautique placé sur la cote d azur
mais surtout elle vend des jets année 2007
www.watersports.fr

marco

Bonjour,

Conseiller HSE, avec un E comme environnement, pour l’industrie offshore. Amoureux de la mer, de l’eau et conscient des problemes environnementaux depuis tout petit, je lis ce fil depuis quelques temps. Je n’ai pas souhaite repondre dans l’immediat pour prendre le temps de la reflexion.
J’ai pratique toutes sortes d’activites nautiques et ma famille possedait une maison au Moustoir, je connais donc bien le Golf.

Il y a plusieurs annees, j’ai essaye des Jet ski d’amis qui etaient des deux temps, bruyant et polluant et a cette epoque, il m’etait inimaginable d’etre defenseur du Jet ski.
Or les chose ont changes, constructeurs plus rigoureux (comme pour les bateaux, voitures, avions, motos, etc…) moteurs 4 temps, carennes mieux etudiees, bon nombres de resolutions ont ete faites pour ameliorer ces VMN et je trouve maintenant que les arguments a l’encontre de ces engins sont beaucoup moins justifies. Surtout lorsque l’on compare les VMN aux vedettes qui consomment et polluent beaucoup plus, aux transports des passagers qui sont egalements de gros pollueurs et qui naviguent au dela des vitesses authorisees, aux voiliers avec toilette overboard, aux coques qui souillent les ports, aux chalutiers qui degazent en pleine mer, etc…
Il est evident que le jet pollue et apporte des nuisances, mais il faut vraiment relativiser lorsque l’on regarde les autres plaisanciers. Combien de bateau ont suffisement de brassieres pour les gens du bord ? Ces gilets sont ils accessible ? Combien de bateaux se trouvent en difficulte chaque annee ?(voile ou moteur)Combien de veliplanchistes derivent car epuises ? Combien de plongeurs haches par les helices des semi-rigides ? Combien de plaisanciers sous l’emprise de l’alcool ? J’ai vu beaucoup de choses sur l’eau…Beaucoup de donneurs de lecon, qui ferait bien de reflechir a leur propre comportement.

Le jet a ete sujet a de nombreuses critiques depuis sa creation, bruit, pollution, securite… Et par ce fait, les utilisateurs et constructeurs du jet ski ont du reagir et imposer des mesures (legitimes) qui ne permettent pas a mon avis, de blamer le jet ski comme un vilain petit canard.

Malheureusement, il y a des cons partout et il reste des jet ski deux temps qui sont en train de finir leur vie tout en vehiculant cette vieille image du jet ski…

En revanche, je trouve completement aberrant d’organiser des “raid” de 150km avec plusieurs dizaines de jet, de facon reguliere…Surtout si les gens n’ont pas de permis.
Je ne suis d’ailleurs pas du tout favorable a la location de jet pour les gens qui n’ont pas de permis. Pour aller sur l’eau, avec n’importe quel engin, il faut avoir suivi une formation, point barre.
Un permis bateau, ca s’obtient en moins d’une semaine et ca evite bon nombre de comportement inconscient.

Il faut promouvoir des comportements responsables et bannir les gens qui enfreignent la loi. Tres bonne resolution que de limiter la vitesse dans le golf a 10 noeuds (10 noeuds a l’heure dirait Gerard Holtz), pourquoi pas imposer des normes de bruit, comme sur les voitures et un controle technique… Un meilleur control de la maritime pour limiter les comportement abusif et dangeureux. Je suis ouvert a tout, sauf au con !

Houlala, quelle foire d’empoigne cette affaire de jet-ski !… L’étude commandée par l’ECNI (European Confederation of Nautical Industries)pour mesurer l’impact du nautisme sera-t-elle bientôt accessible sur le site de Golfe Clair ? On y apprend beaucoup; je retiendrais 4 points qui concernent plus spécifiquement le golfe : 1. niveau sonore limité dans un PNR : 30/40 décibels (contre 75/80 db pour un 4 temps en utilisation “normale”*) 2. pollutions hydrocarbures+eaux noires et grises dues activités nautiques motorisées minime SAUF! dans des lieux enclavés avec faible renouvellement des eaux (exemple : tiers Est du golfe) 3. rien sur le recyclage des bateaux plastique en fin de vie alors que la plupart “finissent” en haut de côte, sur cette frontière fragile où terre et mer donnent, là plus qu’ailleurs, naissance à la vie…)4. rien sur la pollution générée par les peintures anti-salissures (antifouling); n’y aurait-il que le “cargo” utilisé en marine marchande et militaire, voire par quelques navigateurs-bandits-marioles, pour gaver la mer de métaux lourds tueurs de dauphins ?
Bonne réflexion
*sans faire VROUM-VROUM !